Mavic Ksyrium Equipe S Wit 

Met zijn 1690 gram is dit  de lichtste Mavic Ksyrium Equipe ooit! Daarbij worden deze Mavic Ksyrium Equipe S wielen nu ook standaard geleverd met Mavic Light Yksion Comp banden. Het gewicht van deze wielen is tot een indrukwekkende 1690 g gereduceerd. Met banden wegen de wielen nu zo`n 2300 gram per paar!
Kortom: De Mavic Ksyrium Equipe S is een extreem stijve en lichtgewicht wielset met de bewezen kwaliteit van Mavic!
 

Specificaties Mavic Ksyrium Equipe S White 2013 Wielset

Velgen:

• Gewricht: SUP
• Brake track: UB Control
• Eyelet: H2 Technology
• Drilling: Traditioneel
• Materiaal: 6106 Aluminium
• Diameter ventielgat: 6.5 mm
• Hoogte: 24 mm

Naven:

• FTS-L, staal
• Lagers: QRM
• Afmeting vooras: 9 X 100
• Afmeting achteras: 9.5 X 130
• Materiaal voor- en achter body: Aluminium
• Materiaal voor- en achteras: Staal

Spaken:

• Materiaal: Staal
• Aantal: 20 voor en achter
• Spaakmethode: voor radiaal, achter Isopulse
• Nipples: Messing, ABS
• Type: Rechte platte spaken

Compatibel met:

• ETRTO maat: 622x15C
• Aanbevolen band maat: 19 tot 32 mm
• ED11 of M10
• Band versie: draad

Geleverd met:

• BR101 Quick Releases
• Handleiding en garantiekaart
• Velglint

Gewicht: 1690 gram
Voorwiel: 770 gram
Achterwiel: 920 gram


Belangrijkste voordelen 

Technologie:
SUP (Soudé Usiné Process)
Na het buigen is de velg gelast. De lasnaad is vervolgens gefreesd voor een gladde afwerking. Een gelaste en geslepen velg gewricht is extreem sterk, elimineert huiveren bij het remmen, en biedt superieure wielbalans.

Isopulse
Dit spaakverdelingsontwerp en wiel ontwerp brengt betere wielstabiliteit en een kristalheldere transmissie van energie. Dit dankzij een beter evenwicht in de spaakspanning.

UB Control (Usiné Brut Control)
De remvlakken zijn gefreesd om de wrijving bij het remmen te verbeteren en huivering te elimineren.

QRM (Qualité de Roulements Mavic)
Mavic gebruikt uitsluitend hoge kwaliteit afgedichte cartridge lagers. Op QRM wielen bieden ze een hoog duurzaamheidsgehalte dankzij de dubbele sealing (2RS of LLU), alsmede een hoog rendement dankzij C3 internal clearance (low play, nauwe tolerantie).

FTS-L (Force Transfer System Light)
Versterking van de belangrijkste transmissie-componenten: het contactoppervlak tussen de pawl en de naaf wordt versterkt door 2 roestvrij stalen toevoegingen, die het gebruik van een 100% aluminium naaf toelaat. De gehele naaf is hierdoor extreem licht en sterk - grotere efficiëntie als gevolg van een betere overbrenging van de inspanningen op het gehele wiel.

H2 (Hammer Hardening).
Lokale versterking van de velg in het gebied waar de spaken de grootste spanning uitoefenen. Dit verbetert de duurzaamheid van de velg en biedt weerstand tegen micro-scheuren.